Cena jednostkowa podana na wycenie to liczba, którą wszyscy porównują — i często najmniej przydatna. Zanim towary znajdą się w Państwa magazynie, gotowe do sprzedaży, całkowity koszt dostawy (landed cost) może być znacznie wyższy niż cena fabryczna. Firmy, które ustalają ceny swoich produktów wyłącznie na podstawie wyceny, często odkrywają, że ich marża nigdy tak naprawdę nie istniała.

Ten artykuł ma charakter ogólnych informacji. Stawki celne, VAT i zasady rejestracji zależą od produktu i kraju; prosimy sprawdzić je dla Państwa konkretnego przypadku.

Przed produkcją

Próbki koszt samych próbek oraz wysyłki ekspresowej. Kilka rund prób jest rzeczą normalną.
Oprzyrządowanie i formy w przypadku produktów niestandardowych jednorazowy koszt, który może przekroczyć wartość pierwszego zamówienia. Należy pisemnie ustalić, kto jest właścicielem form.
Minimalna wielkość zamówienia MOQ określa, ile środków angażują Państwo z góry i ile zapasów będą Państwo magazynować, jeśli sprzedaż okaże się wolniejsza niż planowano.
Badania i certyfikacja badania laboratoryjne i dokumentacja wymagane na rynku UE, jeśli dostawca nie posiada już ważnych raportów dla dokładnie Państwa modelu.

Transport towarów do Europy

Incoterms określają, co obejmuje cena. Cena EXW obejmuje towar w bramie fabryki. FOB obejmuje go załadowany na statek w Chinach. Wszystko po tym punkcie leży po Państwa stronie.
Fracht morski, kolejowy lub lotniczy, wyceniany według objętości lub wagi. Stawki zmieniają się w ciągu roku znacząco.
Ubezpieczenie towaru w transzporcie.
Inspekcje inspekcja przedwysyłkowa i nadzór załadunku.

Wprowadzanie towaru do UE

Cło naliczane od wartości celnej, która w UE wynosi zazwyczaj cenę towaru powiększoną o transport i ubezpieczenie do granicy UE. Stawki zależą od klasyfikacji taryfowej produktu i mogą wynosić zero.
Cła antydumpingowe lub wyrównawcze dodatkowe cła na określone produkty z Chin. Mogą przekraczać cenę towaru, dlatego przed zamówieniem należy sprawdzić sytuację dla Państwa produktu.
Importowy VAT naliczany od wartości celnej powiększonej o cło i transport do miejsca przeznaczenia. Firmy zarejestrowane jako podatnicy VAT mogą go zazwyczaj odzyskać, ale najpierw muszą go Państwo zapłacić, co wpływa na płynność finansową.
Opłaty agenta celnego i opłaty portowe opłaty za odprawę, obsługę terminala, opłaty dokumentacyjne.

Przykładowa kalkulacja

Pokazuje ona, jak nakładają się kolejne warstwy kosztów. Stawka cła ma charakter wyłącznie przykładowy; zastosowano standardową stawkę VAT w Polsce wynoszącą 23%.

Pozycja Kwota
Towar, FOB Chiny €10,000.00
Fracht morski i ubezpieczenie do portu UE €1,500.00
Wartość celna €11,500.00
Cło w przykładowej stawce 3.7% €425.50
Transport z portu do magazynu €300.00
Podstawa opodatkowania VAT €12,225.50
Importowy VAT w stawce 23% €2,811.87

Jeszcze przed doliczeniem opłat brokerskich, inspekcji czy jakichkolwiek innych kosztów potrzebna kwota wynosi już około €15,000 przy towarze za €10,000. Większa część VAT wraca później; pozostałe kwoty nie.

Po dotarciu towaru

Transport lądowy do Państwa magazynu.
Rejestracje z tytułu odpowiedzialności producenta sprzedaż elektroniki, baterii lub opakowań w kraju UE zazwyczaj wymaga rejestracji i wnoszenia opłat w ramach krajowych systemów gospodarowania odpadami elektrycznymi, bateriami i opakowaniami. Jako importer ponoszą Państwo tę odpowiedzialność często w każdym kraju, w którym sprzedają.
Etykietowanie lub przepakowywanie, jeśli towar dotrze bez zgodnych etykiet lub instrukcji w lokalnym języku.
Magazynowanie oraz koszt kapitału zaangażowanego w zapasy.

Koszty, których nie widać na żadnej wycenie

Opłaty walutowe i płatnicze marże kursowe i opłaty bankowe przy każdym przelewie.
Wady i zwroty nawet partia, która przejdzie inspekcję, zawiera pewną liczbę wadliwych sztuk.
Opóźnienia opóźniona produkcja lub wysyłka mogą oznaczać utracone sezony oraz zapasy sprzedawane z rabatem.
Nieudana dostawa towar zatrzymany na granicy lub wycofany ze sprzedaży z powodu braku dokumentacji. Koszty magazynowania, poprawek lub zniszczenia towaru oraz pełna wartość towaru na ryzyku.

Jak z tego korzystać

Przed podjęciem zobowiązania dla każdego produktu sporządźcie Państwo kalkulację całkowitego kosztu dostawy i ustalajcie cenę na podstawie tej kwoty, a nie wyceny dostawcy. Najtańszy dostawca często nie jest najtańszą opcją, gdy uwzględni się koszty niepowodzenia.